Honda Prelude 1983 - WIP

исправил кое-какие косячки и начал делать швы, подскажите, как лучше моделить боковые стекла, а именно окантовку у них хромированную такую, я думаю плэином вытягивать, но боюсь что будет криво, может есть какие то методы, чтобы было ровно

Во и меня это интересует

а) метод классический - делаешь стекло -> клонируешь стекло -> применяешь инструмент "инсет" -> удаляешь внутренние полики -> ровняешь ручками до идеала)
б) метод не менее классический - делаешь стекло -> выделяешь по периметру ребра -> перегоняешь их в сплайн -> придаешь объем -> радуешься))
по мне первый метод надежнее (сам только им и пользуюсь)

потихонечку, помаленьку

найс,только больно уж хайполи

Не так уж и хайполи вроде.. 200к полей для такого куска — не много. Да и на фаре видны границы полигонов, я бы наоборот добавил.

у меня так комп может не выдержать, еще же подвеска, колеса(полностью геометрией), салон будет

а вблизи же не будет этого видно, если буду делать крупные планы, то добавлю итерацию

нуу совсем необязательно всё это дело во вьюпорте применять)

комп нагружает не кол-во полей, а их качество. ну тобишь текстуры и тп. Настройки разные всякие. мной проверено что 300лямов рендерятся за 5 минут ^_^

подскажите, как лучше сделать вот это место?

Судя по фото это отдельный элемент-деталь, думаю тут без проблем можно сделать )

Элемент однозначно отдельный, эта хрень съемная. Делай с обычного бокса, посчитай количество планок, сделай бокс с нужным количеством ребер, а промежуточне удали, добавь где нужно толщину и чамфер...я бы так сделал. Или с того же плейна, главное правильно порезать сетку сразу, а потом всё просто уже.

апы

Хорошо получается. Хотелось бы увидеть "правильный сермат"

в смысле правильный? это наверно из-за того, что нету бликов?