3D МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ

норм ваще, с работой проблемы, а на каждодневное бухло деньги есть... чуешь связь? :-D

да, дело и в деньгах конечно тоже, но большую роль играет и атмосфера на предприятии в целом, когда трудяга держится там за говно, то и работать нет желания никакого )))
а ЗП реально уходит на бенз и пиво, кстати, сейчас на 98 перешел + прохладный осенний воздух, тачка прет как умалишенная )))) 2-я передача на сухом асфальте в повороте своим 4вд поднял такую дымомую завесу от покрышек, что сам не ожидал ))))) вобщем бочком едет как надо )

а как твоя малыха катает?
*DRINK*

да чет после 4к оборотов мощность падает. пока не пойму в чем дело

странно, после 4 она только должна начинать хорошо ехать

согласен, грешу на сцепление, буксует оно чтоли

если буксует, ты почувствуешь, срыв будет, повышение оборотов без увеличения скорости)

примерно так оно и есть, но почему только после определенных оборотов?

а ты не забывай о мощности, которая поднимается к определенным оборотам. Но на первых передачах этого не будет, ибо полая мощность не юзается даже на оборотах.

[quote="Arover"] примерно так оно и есть, но почему только после определенных оборотов? [/quote]
Ну только после определенных оборотов мощность становится больше, чем это сцепление сможет вывести. Да и E = (mv^2)/2, т.е. чем быстрее едет машина, тем сложнее её ускорить.

Славка, а на старте если шустренько ускоряться еще не буксует?
у тебя по идее довольно удобно можно подтянуть трос и подвести сцепу и кататься дальше, по крайней мере у меня в цивике было легко, не думаю что сильно отличается конструкция, разве что кто то до тебя его уже затягивал и больше некуда тянуть, тогда замена диска )))

[B]2 Gazibalonchik[/B], фига се познания в физике ))) зря я в школе не учился :-D

Василь, если взять болгарку, Сивик квадрат и крышу от цырикса, то легким движением руки получится чистокровный цырикс (ну и наоборот соответственно) - там нету отличий ни в подкапотке ни в конструкции днища

ну тогда попробуй подтянуть трос ))
с водительской стороны, он даже виден если просто поднять капот, но крутить удобнее снизу можно даже без ямы или подъемника ))

Езжу чисто по льлду
[URL="http://s019.radikal.ru/i625/1501/0d/b3337ca2d822.jpg"][IMG]http://s019.radikal.ru/i625/1501/0d/b3337ca2d822t.jpg[/IMG][/URL]

а у нас нету льда, поэтому выпиваем немножко
с новым годом *DRINK*

Пацаны, ударился сильно передком, увело правый стакан вместе с брызговиком, как выровнять лучше?
[url=http://radikal.ru/fp/0cbab4a95a61455a995691a5f5a7c4c3][IMG]http://s018.radikal.ru/i516/1502/5e/767b1a14491at.jpg[/IMG][/url]
Есть такая идея
[url=http://radikal.ru/fp/52d66ba0741540dd9befa5fe085bcb31][IMG]http://s020.radikal.ru/i700/1502/ba/2fe181242e7dt.jpg[/IMG][/url]
А вот левый стакан почти на месте, потому что на правой стороне усиситель, что идет до дверей, сгнил, зато сдесь стойку крыши повело, дверь не закрывается.
[url=http://radikal.ru/fp/40550cb6532447d689169f508e353430][IMG]http://s009.radikal.ru/i310/1502/71/2e77975e5e20t.jpg[/IMG][/url]
Стойку крыши думаю вытянуть, сняв лобовое стекло, привязать к стойке трос с лебедкой, а зад машины привязать к дереву за фаркоп и мост и тянуть потихоньку..
[url=http://radikal.ru/fp/7f0e8124cd4a45adbeb38dd90c59f111][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1502/e0/0119175c5c99t.jpg[/IMG][/url]
И еще, вот если передок машины поддомкратить за поддомкратники с двух сторон и поднимать передок руками вверх вниз, он должен ходить? у меня ходит, видно даже по дверям и по лобовому стеклу...Даже видно когда двери закрываешь, он вверх приподнимается.
На подобии такого у меня левую сторону увело
https://www.youtube.com/watch?v=Z24svl2Ze90