[url=http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i085/1004/d9/782768d83d2d.jpg.html][img:e854a9d9a5]http://s39.radikal.ru/i085/1004/d9/782768d83d2dt.jpg[/img:e854a9d9a5][/url]
tvr sagaris
[url=http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1004/e4/b2f02fafba40.jpg.html][img:3feee707be]http://s006.radikal.ru/i213/1004/e4/b2f02fafba40t.jpg[/img:3feee707be][/url][url=http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/1004/c7/e00fe6bb4ebd.jpg.html][img:3feee707be]http://s58.radikal.ru/i160/1004/c7/e00fe6bb4ebdt.jpg[/img:3feee707be][/url] где тут оригинал?
вообще если покапаться в нете, то можно понять, что у мк1 было несколько вариантов. видимо переходные модели, например шов капота на некоторых идет прям по жабрам, а на некоторых рядом с жабрами, на мк2 он идет на всех рядом с жабрами и их не разрезает. плюс жопа автомобиля. есть как минимум 3 варианта - без двух дополнительный фонарей посередине и 2 варианта с двумя фонарями. у мк 2 есть на всех 2 фонаря. к томуже нижняя отдельная часть судя по всему может быть вообще какая угодно, наверно на заказ можно делать, к томуже я вообще молчу про количество различных глушителей. в общем мне кажется не смертельно все это комбинировать...