Из замечаний могу предложить использовать меньше точек.
В виде сверху все три продольных ребра можно соединить в одно.
Так же из продольных по крайней мере одно можно убрать.
Потом такой совет: На виде сбоку, поперечные грани лучше чтоб были вертикальны. Благодаря этому на виде спереди эти грани у тебя будут обозначать сечение. Это поможет точнее обозначить изгиб капота. Если не понятно объяснил, могу попробовать нарисовать.
А еще один момент: сделай так называемый "car studio". Тут про него в форуме писалось. Намного облегчает дальнейшее моделирование.
Ауди А6
Все криво, неровно, некрасиво.
чем меньше точек тем хуже...
Как я могу обойти фару, на котрую требудется мин 2 точки только одной?
На кусок стыка крыла и двери(возле зеркала) нужно 3-4 точки. у меня только 2.
Всегда в виде сбоку не получится делать, чтоб точки были друг над другом.
Как эти проблемы решить?
Вот капот, пытал сделать ровно.. новот что вышло:
[img:d784b29751]http://www.sms2wap.ru/galery/images/usercollection/39b01a095211a53e3c12eed0d71dc832/13.jpg[/img:d784b29751]
Криво и не красиво только в начале. Зато намного проще, удобнее и легче.
Представь себе, что у тебя линия состоит из трех точек. Она у тебя изображает например дугу окружности. Если сделать сглаживание, то у тебя будет не угол с одной точкой в центре, а плавная дуга. Но это другая уже история.. Так вот тебе надо изменить крутизну этой "дуги". Для этого достаточно переместить центральную точку, и при последующем сглаживании у тебя будет опять гладкая дуга.
А теперь представь, что у тебя линия из 10 точек, изображающая ту же самую "дуго". И тебе опять надо изменить ее крутизну (или выгнутость). Тебе придеься двигать 8 точек, и 99.9% что ты не сможешь сделать гладкую дугу. У тебя получится в одном месте одна выпуклость, в другом другая.
На картинке то как это выглядит на сетке. Тут же ответ на твой вопрос.
Если точек маловато, то в любой момент можно воспользоваться cut'ом. Причем новые грани не будут изменять геометрию сетки!
И на последний вопрос могу посоветовать где возможно(!) делать вертикальные грани, где возможно горизонтальные, а где не возможно, делать грани так чтобы они были под средним углом между соседними. Тоесть если слева грань горизонтальная (как на твоем капоте), а с права вертикальная, то оптимальный вариант если вставлять посередине грань, то делать ее под 45 градусов.
Естественно везде по разному и не всегда получается, но так точно проще, поверь!
[img:bed3b7b39a]http://www.3dcar.ru/phorum/postimages/00001.jpg[/img:bed3b7b39a]
ээ.
Вид слева:
1.Зачем там Chamber?Мне кажется, что тут он не нужен.. он только угол острее сделает... а мне надо чтоб было плавно.
Вид спереди:
2.Если разрезать эту грань, то тут дуга будет не оч. ровная. Или потом просто вручную подогнать под дугу?
Дополнительно:
3.Как сделать аргу над колесом? Кажется тем нужно болшее кол-во полигонов, нежеи вытягивать из верхних граней.
4.Как сделать ободок радиаторной решетки?
5.Как сделать саму решетку радиатора?
6.Как делать углубления между капотом и крылом, между бампером и капотом и т.д.?
[quote:24fdeeacf2="mind"]ээ.
Вид слева:
1.Зачем там Chamber?Мне кажется, что тут он не нужен.. он только угол острее сделает... а мне надо чтоб было плавно.[/quote:24fdeeacf2]
... а если раздвинуть дальше, то угол будет менее острым :-)
[quote:24fdeeacf2="mind"]
Вид спереди:
2.Если разрезать эту грань, то тут дуга будет не оч. ровная. Или потом просто вручную подогнать под дугу?[/quote:24fdeeacf2]
Точно
[quote:24fdeeacf2="mind"]
Дополнительно:
3.Как сделать аргу над колесом? Кажется тем нужно болшее кол-во полигонов, нежеи вытягивать из верхних граней.[/quote:24fdeeacf2]
Это достаточно сложный момент. Я обычно вытягиваю грани от капота вниз и потом по горизонтали подгоняю под арку. Тут уже надо стараться учесть все будущие перезибы, воздухозаборники, и т.д, но стараться опять же таки использовать наименьшее кол-во точек.
[quote:24fdeeacf2="mind"]
4.Как сделать ободок радиаторной решетки?
5.Как сделать саму решетку радиатора?
6.Как делать углубления между капотом и крылом, между бампером и капотом и т.д.?[/quote:24fdeeacf2]
Все делается примерно также как ты сейчас делаешь морду. Вытягиваешь грани и подгоняшь :-) А углубление, если я правильно понял, ты имеешь ввиду зазор от стыка деталей, можно сделать так: выделяешь грани которые изображают стык, шамфером делишь, потом полученные между ними полигоны экструдом втягиваешь внутрь. Потом можно их при желании удалить.
Получать уведомления при ответах