А ты что думал? Онее не бывает. Собственно у меня под большей части авто плоское днище и такие вот расширения на корме и с боков.
Концепт авто для трековых покатушек ViO-1
Линдеман, если ты про скрин в сермате, то с тех пор много воды утекло, там щас всё несколько иначе. Но суть в том что при наезде на кочку колесо поворачивается относительно "шарнира" в оси, довольно плохо выражаюсь, но надеюсь поймёте, с упором амортизаторов на верхней стойке.
Ренген, благодарю, но к чему она сейчас? С диффузорами мы вроде разобрались.
помойму тут та же ситуация что и с передней неразберихой. на неровности да, но провернется но только не только там где ты указал, а везде , всюду и сразу. если лень не будет я тебе завтра подробно расскажу все. а если учесть факт торможения, то это аммортизато ры оторвутся и тогда будет сутауция как говорил Ренген "дяди с лопатами грузят оставшиеся шматки мяса в кузов и уезжают"
Rengen_3d, собственно у меня уже есть несколько идей по переделке, спасибо вам с Lindemann'ом за обсуждение) Постараюсь на выходных воплотить в жизнь задуманное.
Randy, я где-то на прошлой странице писал что это старый скрин и нынче задняя подвеска выглядит немного иначе. С пружинами в первый раз я конечно круто дал, каюсь.
Поработал над задней подвеской:
[URL=http://radikal.ru/F/i020.radikal.ru/1010/ec/8cdc54e0fa29.jpg.html][img:c254f9919a]http://i020.radikal.ru/1010/ec/8cdc54e0fa29t.jpg[/img:c254f9919a][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/1010/dc/ebb93ca32f3a.jpg.html][img:c254f9919a]http://s40.radikal.ru/i088/1010/dc/ebb93ca32f3at.jpg[/img:c254f9919a][/URL]